针对在旧水泥路面上铺筑沥青砼路面，应严把“一二三四”细节，加强现场管理，确保施工质量。 

　　“一合理”：在水泥路面铺筑沥青砼路面时，应结合旧水泥路面的路面状况、红绿灯路口、4%纵坡段、小半径弯道及是否重载交通等情况，合理设计沥青路面各结构层。 

　　“二干”：在水泥路面上铺设应力吸收层或粘层时，应确保水泥路面干燥无粉尘，做到下雨不施工应力吸收层，以确保应力吸收层能与水泥路面充分粘结；进场粗细集料应干净，以便有效除尘，并确保沥青能充分粘附在粗细集料表面。 

　　“三禁”：禁止柴油浸入沥青混合料内，在施工过程中，一旦柴油浸入沥青混合料中，游离态的柴油随着时间的推移将会集合在一起，破坏沥青的粘结性能，造成坑槽油损坏早期病害，故防粘处理宜采用转基因大豆油；禁止被石粉浆包裹的粗细集料进入拌和场，以免石粉浆受高温后快速、牢固地粘附在粗细集料表面，导致沥青无法直接粘附在粗细集料表面，造成松散、坑槽、推移等水损坏早期病害；禁止沥青被烧焦老化的沥青混合料出场使用，造成松散、坑槽等油损坏早期病害。 

　　“四防”：防止重油热卡过低，燃烧不充分，将导致燃烧不充分的重油残留物浸入在沥青混合料内，造成松散、坑槽、推移等油损坏早期病害；防止沥青蜡含量过高，导致高温易流淌和低温不抗裂等影响温度稳定性的油损坏缺陷；防止油石比偏少，粘结性差，而导致贫油、松散等油损坏早期病害；防止碾压温度偏低，影响压实质量，以避免水损坏早期病害。