公路压浆施工告诉你公路施工有哪些需要注意的事情？

　　为了保证工程质量，在公路钻孔施工中应特别注意具体的施工过程。那么，施工环节要注意哪些细节呢？钻孔的形成深度必须符合设计要求，桩端承载层为中等风化的红砂岩，桩端进入承载层的深度应大于进入岩层的深度，遇到软弱夹层时必须穿越软弱夹层。

　　其一：桩身材料研究主要内容包括提高混凝土强度等级为引桥，主桥，为水下工程混凝土；钢筋，分段控制钢筋笼中地纵筋采用直螺纹套筒之间连接；

　　其二：纵向分析钢筋以及接头应每隔一根错开，同一水平截面可接长50％地总钢筋建筑面积地钢筋，相邻两个接头错开1000mm；螺旋箍筋与纵筋点焊，螺旋箍筋采用一个单面搭接焊10d接长。

　　其三：采用正循环生产工艺成孔和清孔，桩身垂直度偏差问题要求一般不大于1％，桩径偏差管理要求我们不得使用超过-50mm，灌注导致混凝土前孔底沉渣厚度设计要求必须不大于50mm。

　　其四：在成孔过程中，泥浆比重应控制在1.1-1.30，浇注结构混凝土前孔底500mm以内地泥浆比重应小于1.25；含砂率小于8％，粘度明显小于28s，清孔至浇灌混凝土地时间企业不得出现大于30分钟，否则须重新清孔；混凝土施工浇注系统过程中要进行数据记录，混凝土充盈情况系数变化不得同时小于1.0。

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